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3D打印汽車原型與設計驗證應用【3D打印與汽車制造】

責任編輯：悟空打印坊發(fā)布時間：2020-06-06

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3D打印可以降低汽車在研發(fā)階段零件的原型制造和設計驗證的成本,并縮短設計迭代時間。傳統汽車研發(fā)過程中,開模、鑄造、鍛造、切割、組裝這些過程不僅周期長,而且一旦出現錯誤,又進入下一個長周期的重新調整設計、重新開模的流程中,設計迭代變得復雜而緩慢。

3D打印汽車手板

3D打印技術可以實現數據建模模型到原型的直接制造,當設計需要被修改時,只需要修改好設計文件就可以再次通過3D打印獲得新的原型。這無疑提高了研發(fā)效率,并且降低了研發(fā)成本。

基于 PolyJet技術的大型多材料3D打印設備Objet000Pus,能夠制造全比例的汽車零部件原型。賓利公司就曾用這個型號的3D打印設備打印1:1的汽車輪胎原型,輪胎與輪轂是由3D打印設備一次性制造完成的。

光固化3D打印技術在汽車零部件原型制造領域的應用也非常廣泛,有的3D打印企業(yè)針對這些應用推出了不同的設備和3D打印樹脂材料。

在國內的光固化3D打印企業(yè)中,聯泰科技、中瑞科技等公司都在汽車原型制造領域占有一席之地。其中聯泰科技的光敏樹脂3D打印工藝被普遍用于車燈的原型制造過程中。

以上就是悟空打印坊尼龍材料3D打印為大家大家介紹的有關3D打印汽車原型與設計驗證應用分析，希望可以給大家提供參考。

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