汽車部件開發(fā)中越來(lái)越多的用到了3D打印快速成型工藝,安全氣囊就是其中一個(gè)可以用來(lái)3D打印的樣件,用于功能測(cè)試。
在突然發(fā)生事故時(shí),安全氣囊需要在30-50毫秒內(nèi)完成充氣。因此當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),安全氣囊的外殼需要承受巨大的動(dòng)態(tài)負(fù)荷(內(nèi)部充氣產(chǎn)生的力和外部撞擊產(chǎn)生的力),這就需要起固定作用的外殼具有良好的機(jī)械性能。
因此,每次設(shè)計(jì)新的安全氣囊外殼后,都需要進(jìn)行大量的功能測(cè)試。一般安全氣囊的外殼會(huì)使用PA6-GF40,通過(guò)注塑工藝來(lái)制造,注塑一般需要開模具,這樣就會(huì)導(dǎo)致成本很高,只能后面大批量生產(chǎn)才時(shí)候注塑,前期的樣件可以用3D打印來(lái)加工。
尼龍玻纖也是可以用3D打印來(lái)加工的,采用SLS的激光燒結(jié)的工藝,加工出來(lái)的產(chǎn)品強(qiáng)度高,滿足產(chǎn)品的性能測(cè)試要求,而且只需幾天就能完成樣件的制作。這就大大縮短了研發(fā)時(shí)間和成本。而且,由于樣件制造周期短,他們可以打造出更為完善的方案。
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