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3D打印作為一個新的技術(shù)手段，已經(jīng)在越來越多的領(lǐng)域得到使用，一些工程師想利用3D打印技術(shù)來商業(yè)化生產(chǎn)，目前成功的還不是很多，那么需要注意些什么呢 從成本高的零件開始 那些昂貴的零件是3D打印
3D打印在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域也有良好的應(yīng)用，特別是3D打印軟膠材料，能夠用于人體軟體組織的打樣，如果采用傳統(tǒng)方法做，加工成本高，時間長，而采用3D打印能夠打印復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，而且打印成本低，快速成型，下面悟空打印
3D打印在原型樣板加工過程中被越來越多使用，不同的材料3D打印，不同行業(yè)的手板的用途也是不同的，電動工具原型外殼在生產(chǎn)前，需要進行原型打樣來進行原型結(jié)構(gòu)驗證，3D打印電動工具外殼可以采用尼龍材料打印。
隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，打印的材料越來越多，打印的尺寸越來越大，3D打印大尺寸的模型和打印小模型是有區(qū)別的，打印大尺寸模型的難度更大，下面悟空打印坊3D打印服務(wù)就來為大家介紹3D打印大尺寸手板模型需要注
3D打印被越來越多的模型制作領(lǐng)域，一些人體頭骨模型也用3D打印來加工，模型制作一般是用光敏樹脂加工，光敏樹脂具有表面光滑，打印精度高的特點，而且打印后的模型容易進行后處理工藝，進行打磨拋光，上色等，3D
汽車部件開發(fā)中越來越多的用到了3D打印快速成型工藝，安全氣囊就是其中一個可以用來3D打印的樣件，用于功能測試。 在突然發(fā)生事故時，安全氣囊需要在30-50毫秒內(nèi)完成充氣。因此當(dāng)發(fā)生碰撞時，安全氣囊的
傳統(tǒng)方法在制作頭盔原型，將原型制作的部分外包給供應(yīng)商使用傳統(tǒng)的澆鑄工藝進行生產(chǎn)。使用這種工藝時，工程師會花費較多的時間在制造單個零件然后組裝部件上，這一過程消耗了大量的材料和時間。除此之外，在生產(chǎn)過程
3D打印愛好者們常常會在使用FDM打印機時遇到一些問題，今天咱們就來盤點盤點、分析原因和提供解決辦法。 01 模型拉絲 當(dāng)噴頭空走時，中間路徑是不需要擠出耗材的。但是由于空走前的耗材仍未凝固，因
產(chǎn)品設(shè)計好了后，為了驗證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀，一般是需要進行做手板結(jié)構(gòu)的打樣的，不同結(jié)構(gòu)和要求的手板打樣需要選擇不同的材料，那么有卡扣結(jié)構(gòu)的裝配件3D打印選擇什么材料合適呢？ 一般產(chǎn)品結(jié)構(gòu)里面有卡扣
3D打印作為一種新型的加工制造方法，與傳統(tǒng)的加工方法有很大的不同，因為3D打印是層層堆積而成的，所以3D打印能夠加工一些傳統(tǒng)方法無法加工的結(jié)構(gòu)，其中可活動鉸鏈結(jié)構(gòu)一體成型就是一種，下面來給大家進行介紹。
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